管理人的に気になる情報などをピックアップ!
はじめに。
個人的には会員制のWebサイトやパスワードが必要な場合を除き公開されているWebサイト(ページ)へのリンクは自由であると考えています。
しかしWebサイトによっては、個別記事へのリンクは原則としてお断りしております等と記載されている場合があります。
そのようなWebサイトの記事へはリンク設定いたしませんので、お手数ですがURLをコピー&ペーストにてアクセスください。
リンク設定している場合でも、更新や削除によりアクセス出来なくなる場合があります。定期的に確認はしておりますが、予めご了承ください。
契約者負担額は、5.4%増(平均)となり、自家用乗用車の保険料は、28,530円→30,780円となり2,250円の負担増です(25ヶ月本土の場合)
37ヶ月ですと39,260円→42,800円となり3,540円の負担増となります。
車検時に必要な費用が、リサイクル料金に続き増加したので複雑な心境です!
Adobe Reader等が必要となります。無料ダウンロードはこちらから。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/topics/jibai_guide.pdf
ETCゲートを減速もせずに通過しようとし、料金所員を死亡させてしまった運転手への判決についての記事です。
2001年3月のETC運用開始以来、同様の事故で今回を含め収受員3人が死亡し、10人以上が負傷していたんですね!
正直ビックリです。
バーへの衝突事故は、よく耳にしていましたが、死亡事故が起きていたなんて。
今回のケースですと、料金所員側にも過失ありとされていますが、何れにしても死亡事故なんて起こしたくないです!!
ETCを利用の際には、十分に減速しましょう。
当サイトへアクセス頂いた方のETC利用率は、どのくらいなんだろう?
ちなみに拓海は、ETCを利用しています。
頻繁に高速道路を利用するので、セットアップ費用や本体価格分以上トクしてます(前払い割引利用)
ETCマイレージサービスも4月から始まるるので、まだちょっとって思っている方は、ETCの利用を検討してみては!
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050320-00000301-yom-soci
トヨタが参戦4年目にして初の表彰台に立ちましたぁ!!
参戦準備に3年+参戦4年の計7年という長い月日の中、色色な困難や逆境を乗り越え、努力し続けた結果でしょう。
今シーズン中に、ポデューム(podium)の真ん中へ立つ可能性も高そうですね!
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050320-00000113-kyodo-spo
自動車News/vol.5<自動車News/vol.4<自動車News/vol.3へ<自動車News/vol.2<自動車News/vol.1
Copyright:(C) 2008 車好きの自動車情報. All Rights Reserved.